波音賠償4萬億 中國已有11家航空公司向波音索賠
2019-06-17 11:33:34  來源:網絡1614

短短半年的時間里,兩起同型號機型空難事故,令波音公司陷入了巨大的輿論爭議中,不僅如此,關于波音公司之后的賠償問題也是成為人們熱議的話題。有傳言稱,波音公司的賠償總額將會高達4萬億元,目前中國已經有11家航空公司向波音公司提起了索賠。

波音公司或面臨巨額賠償金

波音公司或面臨巨額賠償金

此前,繼中國東航、國航、南航和廈航向波音公司提出索賠后,山東航空、深圳航空、昆明航空、海南航空、福州航空、祥鵬航空、奧凱航空7家航空公司23日已陸續確認,就波音737MAX停飛以及前期訂購的737MAX延遲交付造成的損失提出了賠償要求。涉事波音737MAX停飛的12家中國航空公司,除九元航空外,已有11家向波音提出索賠。

前段時間美聯航宣布,已將波音737MAX航班的停飛期限延長至8月3日。美聯航CEO穆諾茲在談到對于波音復飛的問題時,他表示:“首先也是最重要的一點就是,我們不能假設每個人都想乘坐(這一型號)的飛機,或者每個人都能克服(獅航和埃航的墜機陰影)。”他擔心,即使日后MAX得以復飛,乘客們也不會想乘坐它。

然而波音的壞消息可能不止于此,由于美國對歐洲剛剛發出制裁警告,只要和伊朗來往就會受到美國制裁。歐盟的反擊馬上就來了,目前,歐盟對于美國聯邦航空管理局(FAA)事故飛機737MAX調查保持懷疑態度,要求整個檢查過程將由歐盟機構獨立完成。若以歐盟嚴苛的標準來看,波音這型爆款飛機想要在短時間內復飛,恐怕是不可能了,波音是美國先進制造業的代表,如果波音飛機長時間不能起飛,波音公司被擊垮,美國制造業產業鏈的損失將會像滾雪球一樣越滾越大,標志著美國高科技制造業的質量信用正式破產。

在埃塞俄比亞航空公司的波音737MAX飛機發生空難事故之后,中國民航局也是率先頒布了“禁飛令”,要求我國各大航空公司停飛該機型。根據有關的數據顯示,中國一共有96架波音737MAX飛機受到影響。

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